Attuatori elettrici è pneumaticiper valves pipeline: Sembra chì i dui tipi di attuatori sò assai diffirenti, è a scelta deve esse fatta secondu a fonte di energia dispunibule nantu à u situ di stallazione.Ma in fatti sta vista hè biased.In più di e differenzi principali è evidenti, anu ancu una quantità di caratteristiche uniche menu evidenti.

L'attuatori elettrici è pneumatici sò i dui meccanismi d'accionamentu più cumunimenti usati in i sistemi d'automatizazione.Di solitu, a decisione di selezzione di l'attuatore hè fatta in u stadiu di cuncepimentu di basa, è serà utilizatu finu à a fine di u ciclu di vita dopu a stallazione.

Quandu sceglie u tipu di putenza di l'attuatore, a ghjente spessu ùn cunsiderà micca i paràmetri di u mediu di prucessu in u pipeline, ma solu attente à i materiali di riferimentu internu di u designer, a situazione di l'alimentazione, o se u situ pò furnisce una grande quantità. quantità di gas prefabbricatu.

Tuttavia, in u corsu di u funziunamentu, hè spessu trovu chì certi valves bisognu à esse furnitu cù actuators, o i paràmetri di u prucessu mediu in certi valves vi canciari.A quistione hè dunque: duverebbe mantene l'attuatore originale o rimpiazzà cù un altru attuatore per migliurà u rendiment?

Vita di serviziu più longa

Questu articulu hà da presentà è paragunà e caratteristiche principali di prestazione di attuatori elettrici è pneumatici.

In circustanze normali, i pruduttori guarantiranu 10 000 cicli di operazione per attuatori elettrici è 100 000 cicli di operazione per attuatori pneumatici.Ovviamente, in quantu à u numeru di ciculi operativi, l'attuatore pneumaticu hà una vita più longa per via di a so struttura più simplice.Inoltre, a superficia di cuntattu di attritu di l'attuatore pneumaticu hè fatta di elastomeru o polimeru, è l'O-rings purtati è l'elementi di guida plastica sò faciuli di rimpiazzà.

Cum'è un attuatore elettricu, di solitu ci hè una scatula di riduzzione da u mutore à l'arbre di output.Ci hè parechje ingranaggi chì si scontranu cù l'altri, chì s'usanu durante u funziunamentu.Hè nutate ancu chì ùn ci hè micca bisognu di cambià u grassu lubrificante durante u ciclu di vita tutale di l'attuatore pneumaticu.

Torque

Unu di i paràmetri di rendiment più impurtanti di l'attuatori di valvula di pipeline hè u torque.U torque di un attuatore elettricu dipende da u disignu (cumpunente constante) è a tensione applicata à u stator.U torque di un attuatore pneumaticu dipende da u disignu (componente constante) è a pressione di l'attuatore pneumaticu furnitu à l'attuatore pneumaticu.

In generale, u torque di l'attuatore deve esse più grande di u torque massimu di a valvula, o più grande di u torque necessariu per spustà l'elementu di chjusu.In l'usu attuale, u torque attuale di a valvula pò esse più grande di u torque massimu dichjaratu da a marca di u fabricatore, è ancu più grande di u torque massimu di l'attuatore.Questu hè senza dubbitu una emergenza.

Se cuntinueghja à eseguisce l'attuatore, pò causà danni à l'attuatore è a valvula.Se u torque di a valvula aumenta, u mutore aumenterà gradualmente u torque finu à ghjunghje à u valore di pull-out (u valore di pull-out).Questu significa chì a struttura meccanica hè furzata à a pruduzzione è sustene un torque eccessivu oltre a gamma di design.

Prutezzione sopra torque

Per impediscenu l'equipaggiu da esse dannighjatu in e cundizioni sopra citate, l'attuatore elettricu pò esse equipatu di qualchi dispusitivi speciali.U più cumuni hè u torque switch, chì pò esse meccanicu (u principiu di travagliu cumunu hè chì l'ingranaggio di u verme si move axially linearly in u statu di over-torque);si pò dinù esse ilittronica (u principiu cumuna hè à misurà u currenti stator, o l 'effettu Hall.).Quandu u torque supera u valore massimu disignatu, l'interruttore di torque pò taglià a tensione di u stator è piantà u mutore di l'attuatore.Ùn ci hè micca bisognu di prutezzione di over-torque in attuatori pneumatici.Se u torque applicatu à a valvula supera u limitu specificatu, e proprietà fisiche di l'aria compressa pruvucanu l'attuatore pneumaticu per fermà a guida.A cuntrariu di l'attuatori elettrici, u torque di output di l'attuatori pneumatici ùn supererà micca u limitu di disignu.Pò esse cunsideratu chì, se a valvula di pipeline hè dotata di un attuatore pneumaticu, u risicu di fallimentu di l'equipaggiu per via di u torque chì supera u valore specificatu hè eliminatu.

Disegnu à prova di esplosione

Se ci sò merchenzie periculose in l'ambiente di usu, l'equipaggiu elettricu pò causà una splusione.In quantu à i livelli di prutezzione è i metudi di prutezzione in l'ambiente periculosu, ùn sò micca inclusi in questu articulu per via di limitazioni di spaziu.

Tuttavia, hè sempre necessariu enfatizà chì l'equipaggiu anti-esplosione deve esse usatu in ambienti cù materiali periculosi.

In cunfrontu cù l'attuatori elettrici standard industriali convenzionali, l'attuatori elettrici a prova di esplosione per e valvole di pipeline sò più caru è più complicati in u disignu.Ancu s'è l'attuatore pneumaticu hè adupratu in un ambiente periculosu, ùn ci hè micca risicu potenziale di splusione.Per l'attuatori pneumatici, u disignu speciale per l'ambiente periculosu hè ancu limitatu à posizionatori, valvole solenoidi è interruttori di limite (Figura 1-3).In currispundenza, se un attuatore pneumaticu cù un accessoriu a prova di esplosione hè utilizatu per uperà una valvula di pipeline, u costu serà significativamente più bassu di quellu di un attuatore elettricu a prova di esplosione cù a stessa funzione.

Posizionamentu

L'attuatori pneumatici anu unu di i difetti più significativi.Quandu l'attuatore ghjunghje à a mità di u colpu, u pusizziunamentu hè più cumplicatu, chì significa chì u posizionamentu di a bobina di a valvula di cuntrollu hè più difficiule.

A causa di e caratteristiche fisiche di l'aria, a precisione di posizionamentu di l'attuatori pneumatici hè parechje volte più bassa di quella di l'attuatori elettrici.Se l'attuatore elettricu adopta un mutore stepping, a so precisione di posizionamentu hè parechji ordini di grandezza più altu ch'è quellu di un attuatore pneumaticu equipatu di posizionatore.L'ultime pò esse usata solu per i sistemi chì ùn necessitanu micca una alta precisione di pusizzioni o precisione di cuntrollu.Attuatori pneumatici usatu in valves pipeline hannu u so propriu caratteristiche in u disignu strutturale: tutti i cumpunenti di u sistema di cuntrollu sò stallati nant'à a superficia esterna di l'attuatore, o fora di a struttura principale.Sè avete bisognu di cambià u modu di funziunamentu da off à cuntrollu, avete bisognu di rimpiazzà a valvula solenoide cù un posizionatore.Siccomu sti dui cumpunenti sò stallati nantu à l'esternu di l'attuatore pneumaticu, è u disignu di a superficia d'accoppiamentu hè u listessu, hè più convenientu per sguassà u distributore è installate u posizionatore.In altri palori, u stessu attuatore pneumaticu pò esse usatu per l'arrestu è u cuntrollu sustituendu l'accessori currispondenti (Figura 1-2).